Warszawski deweloper zrealizował trzy lata temu projekt Niemcewicza 17, a za dwa lata chce skończyć...

Deweloper z węgierskiej grupy Futureal specjalizował się dotychczas w kameralnej zabudowie. Tym raze...

Warszawski deweloper odkupił ponad 5-hektarowy teren na Pradze-Południe, znany jako Soho Factory, w...

Warszawski deweloper, będący częścią międzynarodowej grupy, zamierza etapować nowe osiedle przy ulic...

Zielone patio, tarasy z widokiem na Odrę i ogrzewanie podłogowe w łazience – m.in. to wyróżni nową i...

Dwie prawie stumetrowe wieże kompleksu Varso Place przy Dworcu Centralnym są już w pełni wynajęte i...

Na początku marca Erbud SA, generalny wykonawca tej inwestycji poinformował o wygaśnięciu warunkowej...

Będzie dokumentacja do wykonania prac, które zwiększą dostęp do kolei z nowych przystanków w Raciborzu oraz stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz, Chałupki. To krok do skrócenia podróży w stronę granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na projektowanie linii Kędzierzyn-Koźle – Chałupki. Wartość opracowania to 26 mln zł. Projekt ubiega się o dofinansowanie z europejskiego instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejne zabytkowe famuły, będące niegdyś częścią kompleksu fabrycznego Izraela Poznańskiego przy Ogrodowej, przejdą kompleksową rewitalizację. Znalazł się inwestor, który podejmie się gruntownego remontu, aby stworzyć w mieście nowoczesną przestrzeń w postindustrialnym klimacie.

W centrum Warszawy powstaje luksusowa kamienica z apartamentami inwestycyjnymi od 26 do 52 metrów kwadratowych, w standardzie 5-gwiazdkowego hotelu. Będą one funkcjonowały w programie Home & Villas by Marriott International. Inwestorem jest trójmiejska firma NDI Development.

Jak można nadać zaniedbanej, przedwojennej willi współczesny charakter? Architekci z KMA zaproponow...

We wrześniu br. odbyło się rozdanie nagród Eurobuild Awards w Architekturze. Royal Wilanów zajęło tr...

19 października rozstrzygnięto przetarg na budowę nowego miejskiego żłobka z filią Miejskiej Bi...

W Czechowicach-Dziedzicach spółka uruchomiła nowoczesną instalację do produkcji małotonażowej wosków...

Tegoroczna zima jest wyjątkowo korzystna dla deweloperów, którzy ze względu na brak mrozów nie musie...

Nadchodzące miesiące to czas intensywnych prac na placach budów w Poznaniu i powiecie. Wiosenna aura...

Dobiegła końca budowa 750-metrowego mostu nad Widawą w ramach powstającej drogi ekspresowej S5. W re...